Удар поглощает весну воздуха высокой стойкости подвеса варочного мешка БМВ резиновую стальную

Детальный характер продукции

Подвесные рессоры варочного мешка на право 37116761444 БМВ Э53 С5 4.4и 4.6ис переднее

Спецификация

Соответствующий для: БМВ С5 Э53
Положение: Передний р
Гарантия: 12 месяца
Преимущество: Фабрика сразу с оптовой ценой.

Но. ОЭМ:

37116757502, 37116761444

Информация о компании:

КО. ТЕХНОЛОГИИ АВТОЗАПЧАСТЕЙ ГУАНЧЖОУ ДЖОВОЛЛ, ЛТД профессиональный изготовитель для частей подвеса воздуха. ДЖОВОЛЛ имеет зону больше чем 10 000 квадратных метров фабрики, различных типов оборудования завода и основных фондов близко к 10 миллионов РМБ. Больше чем 100 работников. Продукты включая весну воздуха, распорку воздуха, амортизатор удара воздуха, компрессор воздуха, насос усилителя руля, оружие контроля, другие запасные части и аксессуары подвеса, применение для БМВ, Мерседес-Бенз, БМВ, Ауди, Ланд Ровер, Порше, Фольксваген, ягуара, виллис и другие бренды автомобилей, обеспечить наших клиентов с полным количеством, качественных и дешевых автозапчастей, цен прочасе сохраняя клиентов и времени.

Наше обслуживание

1. Мы можем перевести ваш первоначальный чертеж, и предлагаем самое лучшее предложение на дизайне.
2. Мы настраивали систему управления качеством уверяя качество всех обеспеченных продуктов и услуга.
3. Весь из наших продуктов необходимо проверить осторожно перед грузить.
4. Мы обеспечиваем гарантию 1 года.

Амортизаторы удара и как они работают

Амортизаторы удара уменьшают и замедляют вибрации от весен, который почему технически они правильно названо амортизаторы колебаний. Амортизаторы колебаний преобразовывают кинетическую энергию в тепловую энергию через жидкое трение. Это включает подачу масла будучи замедлянным проходами клапана внутри демфера.

Преимущества амортизатора удара подвеса воздуха

1. Автомобиль можно держать на своем идеальном независимом высоты цапфы своей переменной нагрузки. Управлять безопасностью улучшенные должные к лучшей дороге регулируя, например, вечером держащ такое же положение фары.

2. Управляющ динамикой, дорога регулируя и комфорт улучшена. Подвес мягок и удобен во время медленный управлять и будет заметно жестче во время более быстро управлять. Подвес отвечает динамической нагрузке по мере того как он реагирует к быстро изменяющаяся нагрузка.

3. Лучшая ядровая изоляция воздушной подушки и более низкой частоты резонанса, которая водит к выглаживателю и более удобной езде.

4. Более высокая способность поглотить энергию которая значит лучшую и более безопасную регуляцию в весьма управляя условиях.